Potente buggy da corsa in scala 1/8,
perfetto sia per i principianti che per gli amanti del brivido più esperti!

La serie di buggy Inferno GP in scala 1/8 di Kyosho è riconosciuta in tutto il mondo come un modello da corsa di prima classe. L’Inferno NEO 4.0, basato sull’Inferno, è disponibile come Readyset con telaio preassemblato, motore installato, sistema R/C e carrozzeria verniciata. È pronto per gareggiare dopo aver inserito le batterie nel trasmettitore con impugnatura a pistola e nel telaio inclusi e aver riempito il serbatoio del carburante. Per i principianti, il difficile rodaggio del motore è semplificato da un anello di rodaggio che elimina le regolazioni dell’ago. Il motore ad avviamento fluido lo rende facile per chi è alle prime armi con i modelli GP. Condividendo la carrozzeria con l’Inferno NEO 4.0 VE elettrico, è disponibile in due opzioni di colore. I servocomandi dello sterzo e dell’acceleratore ad alta coppia del modello precedente offrono un controllo affidabile, anche in condizioni fuoristrada impegnative. Per chi è alle prime armi con i buggy GP in scala 1/8 o per gli appassionati R/C esperti, l’Inferno NEO 4.0 offre prestazioni da buggy su larga scala entusiasmanti.

●Questo Readyset include un telaio assemblato in fabbrica con motore e componenti R/C installati, oltre a una carrozzeria completa.
●Basato sul telaio della serie Inferno che vanta un record ineguagliabile di successi nelle corse, tra cui vittorie nel Campionato del Mondo.
●Il sistema 4WD a trasmissione cardanica garantisce una presa stabile anche su superfici a bassa aderenza.
●La configurazione a tre differenziali con unità di trasmissione anteriore, posteriore e centrale garantisce un’eccezionale stabilità di guida.
●Gli alberi oscillanti universali offrono un trasferimento di potenza efficiente e affidabile alle ruote anteriori.
●I freni a doppio disco offrono potenti prestazioni di frenata.
●Alimentato dal motore KE21SP con un avviamento a strappo facile da usare, incluso un anello di rodaggio.
●Include il corpo Inferno NEO 4.0VE per una stabilità di controllo superiore, con una combinazione di colori originale.
●Trasmettitore Synchro KT-231P+ con impostazioni regolabili per un controllo preciso.
●L’unità ricevente speciale è dotata di una funzione fail-safe per prevenire problemi derivanti dalla perdita di segnale.
●Dispone di servi KS5071-09MW ad alta coppia con ingranaggi in metallo, che garantiscono un’eccellente reattività su terreni accidentati.

 

Questo telaio preassemblato della serie Inferno vanta un palmarès impressionante, tra cui vittorie nel Campionato del Mondo. Viene fornito in un Readyset con motore e componenti R/C preinstallati, pronto per l’azione.

 

 

Include una carrozzeria completamente rifinita con un design originale e colorato. Condiviso con l’Inferno NEO 4.0 VE, offre un’aerodinamica eccellente per una maneggevolezza fluida e semplice.

 

 

Il motore KE21SP preinstallato è dotato di avviamento a strappo. L’erogazione fluida della potenza e il caratteristico sound del motore, uniti all’accelerazione entusiasmante di un modello GP, si avviano con una semplice tirata sulla maniglia.

 

 

Gli ammortizzatori a bagno d’olio di grandi dimensioni sono progettati per supportare il peso del grande telaio in scala 1/8. Le molle standard sono selezionate per adattarsi a diverse condizioni del terreno, con molle opzionali disponibili per diverse rigidità.

 

 

Un apposito box radio ospita il ricevitore per proteggerlo da sporco e polvere. Anche il supporto per la batteria del ricevitore e dei servi è fissato all’interno dello stesso box.

 

 

I servocomandi impermeabili KS5071-09MW sono utilizzati sia per lo sterzo che per l’acceleratore. Gli ingranaggi interni in metallo garantiscono prestazioni precise e ad alta coppia, anche in condizioni di guida fuoristrada impegnative.

 

 

Le sospensioni a doppio braccio oscillante sono dotate di serie di tiranti a vite, semplificando le regolazioni dell’allineamento, come convergenza e campanatura. Sebbene l’allineamento sia impostato in modo ottimale in fabbrica, può essere regolato in base alle esigenze, a seconda delle condizioni.

 

 

Gli pneumatici KC Cross inclusi offrono un’aderenza eccellente sia su superfici fuoristrada che su strada, con una lunga durata. Sono forniti pre-montati su cerchi a raggi dall’aspetto realistico.

 

 

Include il trasmettitore Synchro KT-231P+ con impugnatura a pistola, che consente di regolare le impostazioni di sterzo e trim dell’acceleratore, nonché gli angoli di movimento dei servi con una semplice rotazione della manopola. Il suo design leggero è anche ergonomico e confortevole.