Caratteristiche
- Carrozzeria Jeep CJ-7 con licenza ufficiale
- Paraurti e giubbotti antiproiettile Gen-Right con licenza ufficiale
- Cerchi Raceline Daytona con sistema beadlock con licenza ufficiale
- Pneumatici composti Mickey Thompson Baja Boss R35 con licenza ufficiale
- Interni completi con consolle centrale apribile
- Telaio robusto in acciaio SCX10 III con canale a C
- Assali dritti standard AR45
- Sospensione multi-link con assale rigido
- Ammortizzatori coil-over riempiti d’olio
- Ingranaggi interamente in metallo
- Cuscinetti a sfere completi
- Trasmettitore Spektrum DX3 Smart a 3 canali
- Spektrum Firma 40A Smart 2-in-1 ESC e unità ricevente
- Assemblato in fabbrica e pronto per l’uso
- Sono necessari solo batteria e caricabatteria
Panoramica
Dopo la fine della seconda guerra mondiale, la Jeep militare Willys-Overland, che lavorava duramente, riemerse come un popolare veicolo utilitario commerciale, denominato “CJ” per “Jeep civile”. Il modello CJ-7, introdotto nel 1976, divenne il preferito per il rock crawling e continuò a essere prodotto fino a quando non fu sostituito dalla Jeep Wrangler nel 1987. Rimane il rock crawler più iconico di tutti i tempi.
Più di ogni altro veicolo, la Jeep CJ-7 simboleggia l’avventura fuoristrada. Ora, finalmente, è pronta per le spedizioni RC in una versione in scala con licenza ufficiale costruita sul telaio di successo Axial SCX10 III.
Per ogni appassionato di RC crawling, la SCX10 III Jeep CJ-7 è un’aggiunta essenziale alla tua collezione di rig Axial. Per gli appassionati di Jeep senza o senza esperienza RC, è un nuovo modo entusiasmante per dare vita ai tuoi sogni fuoristrada. La CJ-7 cattura tutto ciò che ammiri della Jeep full-size sia nell’aspetto che nelle prestazioni.
Sebbene la SCX10 III Jeep CJ-7 sia progettata ed equipaggiata per affrontare qualsiasi sentiero, sono gli incredibili dettagli in scala che renderanno i fan di Axial ansiosi di usarla come tela per il loro prossimo capolavoro di rock crawling. Oltre alla carrozzeria Jeep CJ-7 con licenza ufficiale, questo mezzo è dotato di paraurti e armatura Gen-Right con licenza ufficiale, interni completi con console centrale apribile, roll-bar e altro ancora. Anche le ruote e gli pneumatici contribuiscono alla sua autenticità. Le ruote sono beadlock Raceline Daytona con licenza ufficiale e gli pneumatici ad alta trazione sono battistrada Micky Thompson Baja Boss con licenza ufficiale.
Come parte della famiglia Axial SCX10 III, ovviamente, il CJ-7 è tanto capace quanto dettagliato. È a suo agio sui sentieri, navigando su ostacoli di roccia adatti alla scala. Oltre alla maneggevolezza precisa e alla comprovata durata della piattaforma SCX10 III, c’è una funzione Dig attivata dal trasmettitore per una migliore sterzata e controllo. Il servo Dig è incluso e installato.
La SCX10 III Jeep CJ-7 arriva completamente rifinita e pronta all’uso con un sistema di alimentazione brushed installato in fabbrica e un trasmettitore Spektrum DX3 Smart. Basta aggiungere la batteria LiPo 2-3S e il caricabatterie che preferisci. Con una batteria Spektrum Smart, puoi sfruttare le capacità della tecnologia Smart del sistema radio, come il monitoraggio dello stato di alimentazione della batteria in tempo reale direttamente dal trasmettitore DX3.
Panoramica video
CARROZZERIA JEEP CJ-7 CON LICENZA UFFICIALE
Realizzata in policarbonato resistente, la carrozzeria in scala CJ-7 con licenza ufficiale e rifinita in fabbrica è riccamente dettagliata con paraurti e armatura Gen-Right con licenza ufficiale, una gabbia di sicurezza completamente stampata a iniezione, più un interno completo che include una console centrale apribile. Le portiere possono essere aperte o addirittura rimosse.
TELAIO A C-CHANNEL IN ACCIAIO SCX10 III
La CJ-7 è costruita sulla collaudata e realistica piattaforma Axial SCX10 III. Il suo telaio in acciaio a C-channel riduce la flessione del telaio e aumenta la precisione del movimento delle sospensioni.
ASSALI STANDARD AR45
Un altro esempio del realismo in scala di questo impianto è rappresentato dagli assali dritti standard AR45, che rispecchiano gli assali utilizzati sul CJ-7 full-size. Gli assali dritti AR45 con differenziale anteriore offset offrono un aspetto in scala reale e un baricentro basso. Un ingranaggio overdrive opzionale è disponibile separatamente (set di ingranaggi overdrive 6-Bolt 27 8, AXI332001).
AMMORTIZZATORI COIL-OVER REGOLABILI IN ALLUMINIO
Gli ammortizzatori riempiti d’olio hanno corpi filettati in alluminio e una molla singola coil-over. Gli ammortizzatori sono regolabili per ottenere la migliore configurazione complessiva.
FUNZIONE DIG
Con la funzione Dig della trasmissione, puoi passare immediatamente alla trazione anteriore bloccando l’asse posteriore dal tuo trasmettitore per migliorare la sterzata e il controllo. Il servo Dig è incluso e installato.
SOSPENSIONE OTTIMIZZATA
Le sospensioni multi-link con assale rigido sono dotate di bracci in acciaio inossidabile da 6 mm e sfere di articolazione interamente in metallo per garantire la massima resistenza fuoristrada.
INGRANAGGI COMPLETAMENTE IN METALLO
La trasmissione CJ-7 include un set completo di cuscinetti a sfera e ingranaggi interni interamente in metallo per offrirti la resistenza di cui hai bisogno sui sentieri.
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE INSTALLATO
Il sistema di propulsione a spazzole installato in fabbrica è dotato di un motore Dynamite 35T 540 e di un’unità ESC e ricevitore Spektrum Firma 40A Smart 2 in 1.
RUOTE E PNEUMATICI CON LICENZA UFFICIALE
Montati su cerchi Raceline Daytona con sistema beadlock e licenza ufficiale, gli pneumatici Mickey Thompson Baja Boss R35 con licenza ufficiale assicurano una tenuta sicura ovunque tu vada.
DETTAGLI AGGIUNTIVI SULLA SCALA INCLUSI
I designer di Axial si sono divertiti con questo. Ulteriori dettagli in scala includono una console centrale funzionale, un bicchiere da caffè e una lattina di soda rimovibili, cambi a doppia leva del cambio, cambio automatico, sedili a guscio con slot per cinture di sicurezza opzionali, specchietti laterali ripiegabili e molto altro!
TRASMETTITORE INTELLIGENTE SPEKTRUM DX3
Insieme, il trasmettitore Spektrum DX3 Smart e Firma 40A Smart 2-in-1 ESC e Receiver offrono vantaggi della tecnologia Smart come la visualizzazione in tempo reale dello stato di alimentazione di una batteria Smart LiPo di bordo. Il terzo canale del sistema radio gestisce la funzione CJ-7 Dig.
