Con il suo impareggiabile record di successi, tra cui otto vittorie nel Campionato del Mondo, la serie Kyosho Inferno è sinonimo di gare di buggy GP in scala 1/8. Al suo debutto nel 2023, l’ultimo MP10 TKI3 offre velocità nella sua forma più pura. Le specifiche Readyset prevedono un aggiornamento completo dalla base MP9 alla nuova MP10. L’aumento dello spessore dei foderi dell’ammortizzatore posteriore per una maggiore resistenza e rigidità assorbe gli urti dal manto stradale. Gli ammortizzatori ad olio sono dotati di custodie in alluminio di precisione e funzionano magnificamente con le stesse molle dell’ammortizzatore utilizzate nell’ultimo MP10 TKI3. Il Readyset include un corpo con le stesse specifiche dell’MP10 TKI2 che offre una stabilità eccezionale, tuttavia, poiché questa macchina è compatibile con tutti i corpi Inferno esistenti, le caratteristiche di funzionamento possono essere modificate con corpi diversi. Il motore KE21SP dotato di avviamento a strappo a strappo per un facile avviamento è dotato di un anello di rodaggio che facilita il rodaggio del motore nelle prime fasi di utilizzo ed è ideale per le gare in circuito. Dotato di silenziatore e collettore lucidi simili a quelli dei modelli da corsa puri, puoi goderti la dolce nota di scarico mentre sfrecci in pista. Il sistema R/C preinstallato nel Readyset è dotato di un nuovo servosterzo impermeabile a coppia elevata per gestire la punizione della dura guida fuoristrada con un ottimo controllo. Sebbene confezionato come Readyset per utenti entry-level, l’MP10 ha il potenziale per competere ai massimi livelli nelle mani di piloti esperti.

● Il set preassemblato Inferno MP10 Readyset del buggy in scala 1/8 vanta un record di grandi gare senza rivali, comprese le vittorie del Campionato del Mondo.
●Include tutto tranne le batterie del trasmettitore/ricevitore e lo strumento di avviamento del motore. Divertiti a guidare direttamente “fuori dagli schemi”.
● Il collaudato tipo di albero 4WD offre velocità e affidabilità eccezionali con l’eccezionale stabilità di trazione di 4WD. ● Dotato di motore KE21SP dotato di avviamento a strappo in modo che anche i principianti possano avviare facilmente il motore.

● Il filtro dell’aria di grande capacità prolunga il ciclo di manutenzione del motore e riduce la frequenza di sostituzione del filtro dell’aria.
● Dotato della stessa frizione a 3 pezzi dei modelli da corsa.
● Il montaggio in avanti di oggetti pesanti ottimizza il bilanciamento del peso anteriore-posteriore per realizzare una manovrabilità più diretta per un controllo di guida superiore.
●Include il corpo Inferno MP10 TKI2 con un’eccellente aerodinamica che offre una stabilità superiore nelle curve ad alta velocità.
● Presenta un nuovo servo impermeabile ad alta coppia che migliora notevolmente la sensazione di sterzo e acceleratore.
●Include un trasmettitore con impugnatura a pistola KT-331P da 2,4 GHz con schermo LCD per varie regolazioni delle impostazioni.
● Le molle di nuova concezione per gli ammortizzatori a membrana lunga anteriori e posteriori offrono una consistenza affidabile.
● È possibile un’ampia gamma di impostazioni delle sospensioni con le boccole utilizzate con i supporti dell’albero di sospensione.
● Divertiti a mettere a punto la tua macchina con un’ampia varietà di parti Inferno opzionali.

Il DNA della serie Inferno MP10, campione del mondo, scorre ricco in questo telaio completamente assemblato per offrire un equilibrio ottimale tra prestazioni da competizione e guida sportiva.

Gli ammortizzatori ad olio con custodie metalliche sono equipaggiati di serie e offrono una funzione di precisione con una consistenza affidabile. Include le stesse molle elicoidali sviluppate per il Campionato del Mondo GP Buggy 2022.

Lo spessore del fodero posteriore è aumentato a 5 mm e funziona in combinazione con il fodero anteriore anteriore in metallo da 5 mm esistente per fornire una robusta resistenza agli urti e un’elevata rigidità per le massime prestazioni da ammortizzatori e molle.

Equipaggiato con il motore KE21SP da 3,5 cc con lo stesso scarico posteriore in uscita dei motori da competizione. Questo motore produce una potenza impressionante ed è facile da avviare per chiunque.

Il motore è dotato di silenziatore e collettore lucidati simili ai modelli da competizione ed è dotato di un avviamento a strappo che prende vita con una semplice trazione della corda di avviamento.

La stessa forma del corpo dell’Inferno MP10 TKI2 è rifinita e montata sull’MP10. L’aerodinamica avanzata contribuisce a migliorare l’aderenza posteriore e a garantire un’eccezionale stabilità anche nelle curve ad alta velocità.

Il design completo del baricentro basso è costruito per le prestazioni fuoristrada, ma eccelle anche su un’ampia gamma di superfici, dalle strade accidentate ai circuiti di gara. È inoltre possibile un’ulteriore messa a punto e l’aggiornamento a modelli avanzati.

Il servosterzo ad alta coppia di nuova concezione, ottimale per i pesanti buggy da 1/8 GP, è preinstallato e regolato sul telaio. Il ricevitore è dotato di una funzione di sicurezza in caso di interruzione della frequenza.

Gli pneumatici K-Blox sono pre-incollati alle ruote e inclusi di serie per offrire un’aderenza eccezionale su superfici sterrate e asfaltate come i parcheggi.